色々とばたばたしていたら、時間が空いてしまいました＾＾；
昨日はDnlop練習会に参加してきました。
正式名称は『ダンロップスポーツマックスジムカーナトレーニング』。
通称D練です。
会場はTEC-R(交通教育センターレインボー埼玉)。
朝から雲行きが怪しい感じでしたが、来週がDunlop杯開幕戦ということもあってかたくさんの選手が参加されていました。
実はわたしはバイクに乗るのが三か月ぶり。。。
しかも今日は自分の練習よりも、師匠が呼んだ方の先導をするのが目的でした。
といっても途中から本気で走っちゃいましたけど…(笑)
お久しぶりの挨拶まわりをしつつ、写真を撮ってみたり。
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| 準備体操中の愛さん。 |
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| 同じチームです。 |
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| 近い近い(笑) |
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| 自走組の方。タイヤ交換中。。。。 |
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| 工具のレンタルもよくあること。 |
受付をして、準備を始めます。
バイクを下ろしたり、着替えたり…。
が、KSR-Ⅱのエンジンがなかなかかかりません。
エンジンがかかっても、一瞬だけ。
久々だからかなーとかいいつつ、師匠がプラグを見ると真っ黒になってました＾＾；
去年の夏にイリジウムに変えてから、変えてなかったのです。。。
で、プラグ交換であっさりかかりました。
エンジンをまわしつつ、実際に乗って調子を確かめます。
…実は今回走ったのに、写真を撮ってもらうのを忘れてました…。
かわりに師匠が走ってる写真を。
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| 後ろにお連れの方がいます。写ってないけど。 |
久々に走った割には、なかなか乗れてた感じがしました。
というかバランス感覚が鈍ってないのに自分でも驚きました(笑)
ちなみにお連れの方が乗ってきたバイクは、Ninja 250R。
乗らせてもらったのですが、またも写真を撮ってもらうのを忘れるわたし…。
足つきは(背が低いわたしにとっては)いい方。
ハンドリングも悪くありません。
アイドリングをあげた状態だったので、普通の状態はありませんが
低速がもう少し欲しい感じ。
普段乗りならば気にしない程度だとは思います。
加速はついてきやすく、でも割と滑らかな感じ。
ツーリングだと楽しめると思います。
乗りやすさを同じ250のCBR250RR、CBR250Rと比べると、その中間っていう印象を受けました。
見た目だと一番かなー。
ってただ自分が欲しいだけですが(笑)
途中から雨が降ってきたのは残念でしたが、久々のバイクを楽しみました。
新しい仕事を始めるので、これからちょっと忙しくなります。
で、土日が休みにくくなってしまい、バイクに乗る回数はもっと減るかも…。
ジムカーナには関わっていたいので、大会にはスタッフとして参加する予定です。
大会当日は雨が降らないといいですね。
ではまた来週ー。
